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On va attaquer un grand chapitre, Kyoto et ses 2000 temples. Autant vous dire qu’il faut faire une présélection avoir beaucoup, beaucoup de temps.
Bien sûr, on a visité beaucoup de temples et de parcs indiqués dans les itinéraires classiques des guides, mais on va quand même essayer de vous montrer un autre Kyoto :-)
Arrivée dans Kyoto
J’avoue qu’avant d’arriver dans Kyoto je m’était fait l’image d’une ville ancienne, où le patrimoine historique se coulait dans le décor d’une ville où le temps se serait figé dans un Japon médiéval... Mais il en est rien.
C’est une très grande ville, beaucoup de circulation, oubliez les balades bucoliques. Les temples sont très éloignés les uns des autres et c’est nécessaire d’utiliser les transports en commun (ou louer des vélos comme certains de nos amis l’ont fait).

Gare de Kyoto


Pour la petite histoire, Astro le petit robot a été créé à Kyoto.


La gare Kyoto est immense, pour les touristes faire attention le bureau d’information du 2ème étage (le plus visible) est plutôt réservé aux japonais (ils ne parlent pas anglais même si indiqué "Tourist information"...). Y a un bureau d’information pour les touristes étrangers au sous-sol à côté des consignes :-))-


Temple de Nanzen-Ji (Okasaki Area)
Comme nous logions dans la banlieue sud de Kyoto, le plus pratique pour nous était de prendre la ligne de métro Tozai ("T" ligne couleur orange sur le plan) et de sortir à l’arrêt T9 Keage.

Ce temple a été établi en 1291 par l’empereur japonais Kameyama. Le Nanzen-ji est l’un des 5 grands temples zen de Kyōto. C’est aussi le quartier général de la branche Nanzen-ji de l’école du zen Rinzai qui compte quatorze branches autonomes.




Pour nous, ça été notre premier jardin sec...





Allée des philosophes
Incontournable ! On a remonté le circuit du "Path of Philosophy" en sortant du Nanzen-ji. On lui doit son nom au fait tout simplement que les philosophes et écrivains célèbres allaient y marcher. Il y a un petit canal bordés de cerisiers (la floraison était quasiment finie alors).



Transports en commun :
Indispensable...se procurer la carte (gratuite) du réseau à l’office du tourisme.
Nous nous sommes un peu épuisés à marcher en pensant "il y a juste 2 arrêts de bus, on y va à pied..."
TRAIN Attention, il y a 2 réseaux ferroviaires à Kyoto : l’un est régi par la JR, l’autre est une ligne privée sur laquelle le JR Pass n’est pas accepté. Il y a cependant une ligne JR qui traverse Kyoto.
BUS ET MÉTRO
Il y a des titres de transport à la journée pour utiliser le métro et les bus. Cela vous simplifie grandement la vie surtout lorsqu’on est en vadrouille toute la journée.
En effet, les bus fonctionnent avec deux systèmes (faire attention en montant dans le bus) :
"Flat fare routes " bus avec ticket au forfait (220 Yen) quelque soit la distance.
"Non-flat fare routes" paiement à la distance en sortant du bus avec de la monnaie sonnante et trébuchante (avec ticket à prendre à lors de la montée dans le bus). Un extra peut vous être demandé même si vous avez un City-pass à la journée.
Suite, Château de Nijō-jō et Temple de Ryōan-ji
Liens utiles
Japan National Tourist Oganization (JNTO) - page sur Kyoto - voir le PDF Koyto Walks http://www.tourisme-japon.fr/Decouvrez-le-Japon/Destinations/Kyoto-et-Nara/Kyoto








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